本網(wǎng)訊 8月20日至27日，華電能源佳木斯熱電廠因佳升甲、乙線電網(wǎng)公司線路施工，機(jī)組被迫雙停。8月28日16時(shí)40分，#2機(jī)組無(wú)輔助汽源一次啟動(dòng)成功并網(wǎng)運(yùn)行。
停機(jī)時(shí)間最短。通過《佳升甲、乙線停電臨時(shí)受電方案》的實(shí)施，機(jī)組全停40小時(shí)后便具備線路全停條件，實(shí)現(xiàn)了以縮短機(jī)組全停時(shí)間確保8月份及全年發(fā)電計(jì)劃完成的目標(biāo)。
熱控工作量最大。按照《機(jī)組全停工作計(jì)劃》安排，全停期間熱控部分要完成DCS系統(tǒng)程序、數(shù)據(jù)備份、控制電纜整理、硬件升級(jí)、操作員站電腦移位、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行軟件優(yōu)化、水工系統(tǒng)流量計(jì)安裝等20余項(xiàng)工作任務(wù)。熱工分場(chǎng)克服人員少、時(shí)間緊、任務(wù)重、工作量大的困難，精心組織、合理安排，保證了各項(xiàng)工作任務(wù)在機(jī)組啟動(dòng)前高質(zhì)量完成，為全停后機(jī)組順利啟動(dòng)提供有力保障。
倒閘操作次數(shù)最多。機(jī)組全停需引接外部臨時(shí)電源，電氣倒閘操作量增多、危險(xiǎn)性加大，該廠抽調(diào)全廠電氣運(yùn)行骨干，增設(shè)第三監(jiān)護(hù)人，并對(duì)每項(xiàng)操作的危險(xiǎn)點(diǎn)分析論證，實(shí)行電氣倒閘操作全過程控制。19日引接臨時(shí)廠用電源、20日線路停電、27日新線路投運(yùn)、28日全廠廠用電恢復(fù)正常，期間執(zhí)行電氣倒閘操作票112份，創(chuàng)造單日操作2354次的歷史最高紀(jì)錄，無(wú)任何差錯(cuò)。
燃油量最少。制定《機(jī)組全停工作計(jì)劃》時(shí)，該廠同步考慮如何減少機(jī)組無(wú)汽源啟動(dòng)耗油問題，及時(shí)組織技術(shù)人員確定增設(shè)2A磨微油點(diǎn)火系統(tǒng)技術(shù)方案。通過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖┕す芾?/span>、細(xì)致的調(diào)試，該系統(tǒng)在#2爐點(diǎn)火時(shí)如期投入，機(jī)組啟動(dòng)耗油4.2噸，創(chuàng)造了我廠機(jī)組無(wú)汽源啟動(dòng)耗油量最少的記錄。
無(wú)汽源啟動(dòng)最快。由于機(jī)組全停無(wú)輔助汽源，啟動(dòng)機(jī)組的軸封供汽由新蒸汽供汽，存在安全隱患。運(yùn)行系統(tǒng)嚴(yán)格執(zhí)行《#2機(jī)組無(wú)汽源啟動(dòng)方案》，按照《#2機(jī)組無(wú)汽源啟動(dòng)作業(yè)指導(dǎo)書》逐條精心操作，主任、專工共同見證“H”點(diǎn)，解決了主蒸汽壓力、主蒸汽溫度、排汽溫度、凝結(jié)水壓力、主蒸汽疏水等調(diào)整時(shí)相互制約的矛盾。從鍋爐點(diǎn)火到機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電用時(shí)10小時(shí)43分，創(chuàng)造了該廠機(jī)組無(wú)汽源冷態(tài)啟動(dòng)最快的記錄。
